Salida del viernes

La salida salio muy bien todo normal menos la llegada, cuando llegaron el Carlos y Julià a sus casa que son vecinos fueron a atacados por "Indues" 3 menores de edad y uno mayor de edad(se cree)
fueron atacados dentro de su bloque a los dos pero, Carlos se libro por los pelos pero por en cambio a su amigo Julià le robar y le pego el supuesto mayor de edad mientras los de mas demas se llevaban la bicicleta y Carlos huy por que se escapo de uno que le seguía por Carlos iba subiendo primero y Julià segundo.

El vídeo es nuestro

Juegos

Mountain Bike Challenge

Monta en una bicicleta de montaña y completa los 12 circuitos, en cada uno de ellos deberás completar el objetivo que te indican



Freeride Trials

Completa 15 circuitos con tu bicicleta de montaña. Realiza increíbles saltos y trucos para conseguir la mayor puntuación posible



Mountain Bike

Completa todos los niveles realizando increíbles trucos, para ganar tiempo, con tu Mountain Bike

¿ ROBOS !

 

¡Si vamos siempre con mucho cuidado y tomamos precauciones podremos casi asegurarnos la vuelta en casa, y con nuestra bici!

• ¡La primera recomendación y la más importante son siempre asegurar la bici, aunque la dejes sola medio minuto, eso ya es un tiempo más que suficiente para cualquier ladrón!
• Apárcala en un sitio donde circule mucha gente y esté a la vista de todo el mundo. A los ladrones no les gustan los lugares concurridos, por lo tanto evita siempre los callejones y los sitios escondidos.
• ¡Básico, básico... lígala bien! Asegura la bici en alguna cosa que esté permanentemente clavada en el suelo y que sea rígida y difícil de romper.
• Un ladrón hábil es capaz de abrir cualquier candado (también los de forma de U o los tipos "pitón"), pero cuando menos, tenemos que intentar dificultarle el trabajo el máximo posible. Eso quiere decir utilizar, al menos dos candados: Uno que abrace la rueda de la delantera y el cuadro con un elemento rígido e inmóvil, y otro que coja el asiento con el cuadro y la otra rueda.
• También tenemos que vigilar con los dispositivos de apertura fácil del asiento y las ruedas. Cualquiera puede abrirlos, así que lo mejor que podemos hacer se cambiarlos por tornillos tradicionales que, como mínimo, requieren un tiempo y una llave para abrirlos.
• En un lugar donde estén aparcadas varías bicicletas, los ladrones siempre escogerán las más nuevas y caras para llevarse, así que no es mala idea utilizar una bici de segunda mano si lo tenemos que dejar dormir en la calle. Alerta, sin embargo, en qué no sean robadas ya que podemos alimentar un mercado de bicis robadas y estimular más los robos.
• Guarda la factura de compra de tu bici. En caso de robo será la única prueba que tendrás para demostrar la propiedad y te servirá para recuperarla.
• Te recomendamos que le hagas una marca personal, escondida y resistente, para facilitar su identificación.
• Otra medida complementaria para facilitar la recuperación de la bici en caso de robo es hacerle una foto y tomar nota de todas sus características.
• Si te roban la bici, tienes que hacer una denuncia a los Mozos de Esquadra, dando todos los datos de la bicicleta, la factura, la foto y las circunstancias del robo.

Súbete!

 

Muévete con libertad

La bici no te hace depender de nada. Olvídate de horarios, atasco, vueltas y más vueltas para aparcar, gasolina... y,  llega allí donde tú quieras y cuando quieras.

¡Acostúmbrate al placer de moverte por la ciudad a tu ritmo y con toda libertad!

Avanza a los coches

¿Sabías que la bici es más rápida que el coche en distancias urbanas cortas y medias?

Diversas competiciones puerta en puerta, con el centro de la ciudad como destino, han podido comprobar casi siempre cómo la bici es el transporte más rápido.

Ahórrate tiempo y dinero

¡Olvídate de la gasolina, la ITV, los impuestos y ahorra dinero en seguros, reparaciones, y aparcamiento! Los costes de un coche o una moto son desorbitados comparados con lo que cuesta moverse en bici. Además, para fabricar una bici, se necesita sólo una fracción de la energía necesaria para fabricar un vehículo de motor.

Más espacio y más seguridad para todos

Un ciclista ocupa 5 veces menos espacio que un automovilista. El riesgo de accidente entre el coche e Iª bici es de 100 a 2. El aumento del número de desplazamientos en bici provoca que se reduzca el número de accidentes automovilísticos, ya que los conductores moderan más su velocidad.

Ponte en forma

Ir en bici es uno de los ejercicios más beneficiosos para la salud que hay, ya que durante el esfuerzo se movilizan grandes grupos musculares. Si se practica con regularidad permite reducir la frecuencia cardiaca y respiratoria en reposo. Además, ayuda a prevenir las enfermedades coronarias, la hipertensión, al colesterol y la diabetes. Un estudio holandés afirma que ir en bici como actividad diaria supone conseguir las mismas mejoras físicas que un programa de entrenamiento específico.

Y sobre todo divertirte

La gente que va en bici es innovadora y dinámica. Se mueve con libertad y ayuda a disminuir la contaminación de la ciudad. Se relaja, hace salud y vive el ambiente del calles de Barcelona encima de una bici.

Disfruta de la vida mientras se mueve. ¿Y tú?

Sé ecológico

En un futuro próximo la bicicleta se convertirá en un factor clave para reducir los niveles de contaminación ambientales y acústicos de las ciudades. La bici es el medio de transporte más eficiente en términos energéticos: gasta 12 veces menos energía que un coche lleno, para mover a una persona 1kilometro, y 50 veces menos que un coche ocupado por una persona sola.

Mantenimiento

Éste es el mantenimiento básico que tendremos que ir haciendo a nuestra bici por circular con total seguridad. 

• Comprobar la presión de los neumáticos.

• Comprobar el ajuste de la dirección.

• Accionando el freno de delante e intentando mover la bici adelante y hacia atrás. Ésta no tendrá que bailar ni tener frotamiento.

• Los rodamientos de las ruedas, la caja de pedalier y los pedales no tienen que tener juego.

• Las bielas tienen que estar bien estacadas en el eje de pedalier.

• Comprobar los frenos y mirar que las pastillas no toquen la cubierta.

• Hacer un repaso a la tornillería (asiento, portabidón, potencia, manillar ...)
• Comprobar las vallas rápidas (ruedas y tallo de asiento)

• Comprobar que la cadena está bien lubrificada.